|
|
|
|
J.V. Svendsons Motorfabrikk (frå 1925 AB Avancemotor) i Augustendal, Sverige, produserte ein 2-skjers motorplog med ein 1-sylindra 19 hk glødehovudmotor. Dette var ein av dei fyrste traktorane i historia med totakts glødehovudmotor. For å unngå at glødehovudet var for varmt vart det sprøyta inn vatn i sylinderen, noko som ikkje var så uvanleg på denne tida. Det var to gir framover, men ingen revers. For å reversere var det naudsynt å stogga motoren og starta hen i motsett rotasjonsretning. Motorplogen hadde ein masse på 4200 kg, så masse/effekt-forholdet var på 223 kg/hk. Kapasiteten låg på rundt 0,14 ha/t og med ei pløyedjupn på 19 cm låg drivstofforbruket var på rundt 25,3 kg/ha. I tillegg gjekk det med 1,14 liter per hektar og 115 kg vatn per hektar. Prisen for motorplogen var 15000 svenske kroner.
|
|
|
|
På dette biletet ser ein korleis plogen var festa i ei ramme bak på traktoren.
|
Klikk på biletet for å forstørra det.
|