GBMV-1 var ei vidareutvikling av
GBM 2. Motoren var same vedgassdrivne glødehovudmotor som i GBM 2, men effekta var auka til 37 hk ved at turtalet var sett opp til 1150 o/min. Motoren var beregna på å kunna byggast om til oljedrift når olje igjen vart å oppdriva.
Traktoren hadde ny girkasse og bakaksel, utvikla i samarbeid med AB Volvo i Göteborg. Dette var starten på eit meir omfattande samarbeide mellom Bolinder Munktell og Volvo. Girkassen hadde 5 gir, men pinjongen var framfeis plassert i framkant av girkassen, så akslingane i girkassen var tverstillte som på dei eldre Munktells traktorane. Volvo marknadsførte sin eigen traktor,
T 41, som med unnatak av motoren var lik med GBMV-1.
